novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky novinky

Novinky

Domů / Novinky / Jaké jsou běžné závady při instalaci automatické klapky
Novinky z oboru

Jaké jsou běžné závady při instalaci automatické klapky

Během instalace automatické klapky Problém s těsnicí plochou je jednou z běžných závad, která přímo ovlivňuje výkon a spolehlivost ventilu. Hlavní příčinou netěsnosti je poškození těsnící plochy nebo přítomnost nečistot. Před instalací ventilu, pokud není vnitřní dutina ventilu důkladně vyčištěna, nečistoty na těsnicím kroužku a klapce naruší rovinnost těsnící plochy, když je ventil uzavřen, což způsobí netěsnosti. Kromě toho je stárnutí nebo poškození těsnicího materiálu také faktorem, který nelze ignorovat. Běžně používané těsnicí materiály, jako je pryž a polytetrafluoretylen, mohou po dlouhodobém používání nebo erozi chemickými médii postupně ztrácet elasticitu, praskat nebo praskat, což výrazně snižuje těsnicí výkon. Nesprávný provoz může také způsobit nerovnoměrnou sílu na těsnicí ploše. Například použití příliš velké vnější síly nebo uzavření ventilu nadměrnou silou může způsobit deformaci těsnicího povrchu a ovlivnit jeho těsnicí účinek.

Obtížné otevírání a zavírání ventilu je dalším běžným problémem, který je obvykle způsoben uvolněním nebo poškozením spojení mezi dříkem ventilu a klapkou, což způsobí, že dřík ventilu nebude schopen účinně pohánět klapku do otáčení, což ovlivňuje normální otevírání a zavírání ventilu. Ohnutí nebo deformace dříku ventilu je často způsobena kolizí během přepravy nebo nerovnoměrnou silou během instalace. Kromě toho, pokud je tlak média příliš vysoký a překračuje nosnou kapacitu ventilu, může to způsobit nadměrný tlak na vnitřní těsnění a konstrukční součásti, což může způsobit deformaci nebo poškození a ovlivnit funkci ventilu. Přítomnost cizích látek uvnitř ventilu je také běžným faktorem, který způsobuje potíže při otevírání a zavírání. Nečistoty, částice nebo korozivní látky v médiu se mohou během instalace dostat do ventilu a bránit normálnímu pohybu klapky.

Nadměrný provozní moment je také důležitým problémem, kterému je třeba věnovat pozornost při instalaci a používání. Nadměrné tření mezi vřetenem ventilu a ucpávkou může být způsobeno příliš těsnou ucpávkou nebo stárnutím nebo poškozením ucpávky. Stárnutí ucpávky nejen sníží její těsnicí výkon, ale také ovlivní výkon mazání a zvýší tření mezi dříkem ventilu a ucpávkou. Nadměrné tření mezi klapkou a tělesem ventilu může být způsobeno faktory, jako je nevhodná vůle mezi klapkou a tělesem ventilu nebo nadměrná drsnost povrchu klapky. Nesprávná instalace ventilu povede k nerovnoměrné síle a zvýšení provozního momentu. Pokud je například těleso ventilu instalováno nesoustředně s potrubím, dřík ventilu bude během rotace vystaven dodatečnému odporu, což dále zvyšuje obtížnost provozu.

Kromě toho problémy s vibracemi a hlukem ventilu ovlivní normální provoz automatického škrticího ventilu. Příliš rychlý střední průtok může způsobit nárazy a turbulence, které následně působí velkou nárazovou silou na klapku, což způsobuje vibrace a hluk ventilu. Pokud ventil není pevně nainstalován a mezi ním a potrubím nebo jiným zařízením je mezera, dojde při proudění média k rezonanci, která dále zhorší tvorbu vibrací a hluku. Nerovnoměrné mezery mezi klapkou a tělem ventilu také způsobí nerovnoměrné síly na klapku během otáčení, což způsobí vibrace a hluk. Kromě toho nesprávný provoz, jako je příliš rychlé otevírání nebo zavírání ventilu, způsobí náhlé změny v průtoku média, což má za následek náraz a hluk.