Zpětné ventily jsou citlivé na průtok a spoléhají na otevírání a zavírání kapaliny v potrubí. Vnitřní disk umožňuje proudění vpřed, což otevírá ventil. Kotouč začíná uzavírat ventil, když se dopředný průtok snižuje nebo je obrácený, v závislosti na konstrukci. Konstrukce je obvykle jednoduchá s pouze několika součástmi, jako je tělo, sedlo, disk a kryt. V závislosti na konstrukci mohou existovat další položky, jako je dřík, čep závěsu, rameno disku, pružina, kulička, elastomery a ložiska.
Vnitřní utěsnění kotouče a sedla zpětného ventilu se spoléhá na protitlak kapaliny, na rozdíl od mechanické síly používané u ventilů on/off. Z tohoto důvodu je povolená míra netěsnosti sedla větší u zpětných ventilů než u uzavíracích ventilů. Kovové těsnicí povrchy obecně umožňují určitý únik, zatímco elastomery, jako je Buna-N a Viton, poskytují bublinotěsné uzavření (nulový únik). Z tohoto důvodu by elastomery měly být zvažovány pro vzduch/plyn, kde jsou chemicky kompatibilní, a nízkotlaké těsnění.
Instalace zpětného ventilu zní jednoduše, ale při instalaci zpětných ventilů namiřte „šipku průtoku“ ve směru průtoku, aby ventil mohl plnit svou funkci. Šipku toku najdete na těle nebo štítku. Ujistěte se, že typ ventilu bude fungovat v nainstalované poloze. Například ne všechny zpětné ventily budou pracovat ve vertikální linii s průtokem dolů, ani konvenční nebo 90stupňové pístové zpětné ventily nebudou fungovat ve vertikální linii bez pružiny, která by zatlačila disk zpět do průtokové cesty. Kotouč u některých zpětných ventilů zasahuje do potrubí, když jsou ventily plně otevřené.
To by mohlo narušit výkon jiného ventilu přišroubovaného přímo ke zpětnému ventilu. Pokud je to možné, nainstalujte zpětný ventil minimálně pět průměrů potrubí po proudu od jakékoli armatury, která by mohla způsobit turbulence. !
Skype: lmzhbb