Na co si dát pozor při návrhu dráhy průtoku tělesa ventilu zpětného ventilu

Uspořádání plovákové dráhy tělesa zkušebního ventilu je základním aspektem jeho celkového výkonu a schopností. Návrh trasy proudění má vliv na hydrodynamické vedení, ztrátu tekutiny, pokles napětí a strukturální pevnost rámu ventilu za normálního provozu a situací s opačným prouděním.

Běžecký druh

Přímý průtokový kanál

Unášecí kanál bezprostředně přes odkazuje zpět na uspořádání, ve kterém tekutina proudí v bezprostřední linii, zatímco prochází rámem ventilu. Toto uspořádání se obvykle používá v situacích nízké plovákové náplně a občasného poklesu tlaku, který může snížit odpor kapaliny a zlepšit klouzavost. Přímý průchod s průtokovým kanálem však může také způsobit masivní vodní rázy v průběhu protiproudu, takže je vyžadováno jedinečné ovládání a uspořádání.

Zakřivený průtokový kanál

Zakřivený unášecí kanál umožňuje, aby tekutina při průchodu tělem ventilu unášela křivky. Tato konstrukce může postupně snižovat rychlost tekutiny a snižovat účinek vodního rázu, ale může také zvýšit odpor tekutiny. Za podmínek vysoké rychlosti proudění mohou zakřivené průtokové kanály snížit kolísání napětí a zlepšit rovnováhu systému.

Tvar běžce

Přímý tvar kluzného kanálu

V okamžitě průchozím plovákovém kanálu může být tvar průřezu závanového kanálu čtvercový, kruhový a mnoho dalších. Obdélníkové přechodové sekce se běžně používají pro velké poplatky za průtok a průtoky s nízkou rychlostí, zatímco kruhové přechodové sekce mají mnohem menší odpor tekutin a jsou vhodné pro průtoky s nadměrnou rychlostí.

Zakřivený tvar vlnového kanálu

Tvar zakřiveného plovákového kanálu má obvykle tvar oblouku, aby se zajistilo, že tekutina sníží odpor při proudění v křivce. Volba poloměru zakřivení a radiánu klouzavého kanálu vyžaduje plnou pozornost věcí, včetně nálože závanu, poklesu napětí a nárazu vodního rázu.

Hladkost průtokového kanálu

Hladkost vnitřního povrchu závanového kanálu je nezbytná pro snížení odporu tekutiny a snížení poklesu tlaku. Hladký povrch plovákového kanálu může snížit třecí odpor a zlepšit účinnost průchodu tekutiny. Kvalitní povrch náběhu s průtočným kanálem lze posunout pomocí generování podlahového prostředku nebo volbou látek s lepší hladkostí.

Konstrukce sedla ventilu

Zpětný ventil sedadlo

Sedlo ventilu je součást uvnitř tělesa ventilu, která je v kontaktu s kotoučem ventilu a jeho konstrukce bez prodlení ovlivňuje těsnicí výkon ventilu. Rozumné uspořádání sedla ventilu může snížit únik média a zajistit úžasný těsnicí účinek, když je ventil uzavřen.

Perspektiva sedla ventilu

Poloha ventilového sedla typicky závisí na povaze tekutiny a pracovních podmínkách. Běžné úhly ventilových sedel zahrnují 45 stupňů a 60 úrovní. Volba jedinečných úhlů může ovlivnit výstupní a uzavírací sílu a celkový výkon těsnění ventilového kotouče.

Pokles tlaku a ztráta tekutin

Kapalina způsobí určitý pokles napětí a ztrátu tekutiny při průchodu zpětným ventilem. Rozumné uspořádání průtokového kanálu může tyto ztráty snížit a zlepšit výkon systému. Faktory včetně blízkosti průřezu, polohy ohybu a tvaru sedla ventilu kanálu závanu budou mít vliv na pokles napětí a ztrátu tekutiny.