Kulový ventil je forma čtvrtotáčkového ventilu, který používá dutou, děrovanou a otočnou kouli nazývanou také „plovoucí koule“ k řízení průtoku skrz něj. Otevírá se, když je otvor koule v souladu s průtokem, a zavře se, když je rukojeť ventilu otočena o 90 stupňů. Rukojeť je při otevření plochá v zákrytu s průtokem a při zavření je k němu kolmá, což usnadňuje vizuální potvrzení stavu ventilu.
Motýlkový ventil, nazývaný také jako klapkový ventil, je ventil, který má jednoduchou konstrukci, používaný pro média s nízkým tlakem. Uzavíracím členem škrticí klapky je kotouč, který se může kývat spolu s hřídelí ventilu. Provoz je podobný jako u kulového ventilu, který umožňuje rychlé uzavření. Škrtící klapka je z rodiny ventilů nazývaných čtvrtotáčkové ventily. Při provozu je ventil zcela otevřen nebo uzavřen, když se kotouč otočí o čtvrt otáčky. Existují různé druhy klapek, přizpůsobené pro různé tlaky a různé použití.
Zpětný ventil, nazývaný také jako zpětný ventil, zpětný ventil nebo jednocestný ventil, je ventil, který normálně umožňuje médiím (kapalině nebo plynu) proudit skrz něj pouze jedním směrem. Zpětný ventil je dvoucestný, což znamená, že v těle zpětného ventilu jsou dva otvory, jeden pro vstup média a druhý pro výstup média. Existují různé typy zpětných ventilů používaných v široké škále aplikací. V souladu s tím většina zpětných ventilů nemá žádnou rukojeť nebo dřík ventilu. Pro tělesa (vnější pláště) zpětného ventilu lze použít plast nebo kov. Typicky je zpětný ventil navržen a může být proto specifikován pro specifický tlak při praskání.
Membránové ventily nabízejí mnoho kombinací materiálů tělesa a materiálů elastomerní membrány. Konstrukce membránového ventilu je odolná proti oděru a neucpává se. Když je membrána, která je spojena s vřetenem ventilu kompresorem, odtažena ze spodní části tělesa ventilu, má dráha kapaliny plynulý proudění.
Kulový ventil, odlišný od kulového ventilu, je typ ventilu používaný pro regulaci průtoku v potrubí, sestávající z pohyblivého kotoučového prvku a stacionárního prstencového sedla v obecně kulovém těle.