Jednoduše řečeno, škrticí klapka je zařízení, které řídí tok materiálu, od plynů, fluidizovaných pevných látek, jakékoli tekutiny až po kaše. Normálně tlakový redukční ventil reguluje cirkulaci takových chemikálií spouštěním, uzavíráním nebo částečným blokováním různých průchodů. Redukční ventil je nástroj, který můžete použít v několika aplikacích, které zahrnují vojenské, domácí, dopravní, průmyslové a samozřejmě komerční aplikace.
Tyto ventily se dodávají ve dvou variantách; buď poháněné tlakem, jako například pro bezpečnostní faktory v parních motorech, nebo používané manipulovaným způsobem, jako když je poháněno vačkovým hřídelem, kde ventily hrají významnou roli v rutinním řízení motoru.
Mnoho typů ventilů je použitelných různými způsoby. Určitým druhem ventilu je škrticí klapka. Tento ventil se nachází zejména ve velkých potrubích a je znám jako ventil rotující kolem diametrální osy v trubce, používaný také jako urychlovací ventil nebo překážka. Motýlkový ventil je druh zařízení, které reguluje pohyb, běžně se používá k řízení specifické tekutiny, která by mohla protékat určitou částí trubice. Ventil je srovnatelný s kulovým ventilem. Nic jako kulový ventil, deska v klapce je neustále v proudu; v důsledku toho je často způsobena určitá tlaková ztráta v průtoku, bez ohledu na polohu ventilu.
Motýlkové ventily se dodávají ve třech různých typech. Výkonný tlakový redukční ventil má dvojitý excentrický styl. Dalším typem je pružný škrticí ventil, který je dodáván s pružným plastovým sedlem. Posledním typem je tricentrická klapka, která je navržena s ocelovým sedlem.
To je pod plastovými klapkami, které jsou k dispozici ve dvou provedeních. Očkové ventily však mají kovové vložky, které jsou umístěny v otvorech pro ventilové šrouby. Vložky jsou na všech koncích opatřeny závitem, což umožňuje jejich umístění do konkrétního systému pomocí dvou šroubů bez matic. Tento ventil, známý také jako motýlkový tlumič, řídí průtok pomocí disku skrz štěrbinu.